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  • Viernes, 19 de Enero de 2018

RÁDARES

El rádar de Los Barrios y el de la N-340 entre los que mas "cazan" de toda España

Un informe de la AEA (Automovilistas Europeos Asociados) revela que el radar de Los Barrios y el del km. 84 de la N-340 están entre los que mas recaudan

Radar ubicado en la N-340 Algeciras - Tarifa
Radar ubicado en la N-340 Algeciras - Tarifa
El rádar de Los Barrios y el de la N-340 entre los que mas "cazan" de toda España

Los radares fijos han captado hasta octubre 1.607.062 infracciones por exceso de velocidad, por un importe de más de 63 millones de euros.

Hasta el pasado 23 de octubre, 375 radares fijos de la Dirección General de Tráfico (DGT) han formulado 1.607.062 denuncias por exceso de velocidad, por un importe de 63.304.699 euros, según revela un estudio realizado por AEA.

Esto supone un incremento del 4% sobre el número de denuncias fórmulas en el mismo periodo del año anterior.

Por comunidades autónomas, el informe destaca que los radares fijos que más denuncias han contabilizado hasta esa fecha han sido los de Andalucía, con 425.979 denuncias; Castilla y León, con 205.578 y Castilla-La Mancha, con 186.120. Por el contrario, los de Cantabria (22.313), Asturias (22.407) y Extremadura (24.222) se encuentran entre los menos activos.

Localizados los radares más productivos

No obstante, han sido los radares de Navarra (9.020 denuncias por cada radar); Canarias (6.371) y Andalucía (5.999), los más productivos, teniendo en cuenta el número de denuncias formuladas por cada cinemómetro.

Entre los menos productivos se encuentran los de Asturias (1.723 denuncias por radar); Extremadura (2.202) y Cantabria (2.479).

Llama la atención que los radares fijos de Tenerife han pasado de no formular ninguna denuncia en 2016 a imponer 36.993 en 2017.

¿Prevención o recaudación?

A la vista del importante número de denuncias formuladas por exceso de velocidad, la ubicación mayoritaria de los radares en autopistas y autovías y la repetición de los radares más activos, en AEA consideramos que la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación.

Estos son los radares fijos que más multan de la DGT:

Radares

Fuente: AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA)