En un comunicado, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado de que los buques, que serán objeto de un expediente sancionador, permanecerán retenidos hasta que abonen la garantía en la Caja General de Depósitos del Tesoro Público y reparen los daños estructurales que ha provocado el accidente.

Las inspecciones MOU -que se llevan a cabo a buques extranjeros por parte de la Administración marítima española- realizadas por cuatro inspectores de seguridad de la Capitanía Marítima han determinado que, aunque la colisión no produjo heridos ni derrame de hidrocarburos, hubo negligencia por parte de ambos capitanes y tripulaciones y se incumplieron normas del denominado ‘COLREG’ (Convención Internacional para la Prevención de Colisiones en el Mar).

Entre otras negligencias, se ha apreciado que no hubo la vigilancia debida ni se adoptaron las medidas oportunas para evitar los riesgos de colisión por parte de los capitanes y la tripulación de ambos buques.

En la inspección también se constató que los dos buques tienen daños estructurales que tendrán que repararse antes de continuar travesía. En el caso del buque tanque ‘Gloria Maris’, se han detectado daños estructurales en el castillo y la maniobra de proa, en la zona de babor, y el ‘HMM ST Petersburg’ tiene daños importantes a la altura de la escala, en un espacio vacío.

La colisión

El buque ‘Gloria Maris’ partió de Gibraltar, donde había recibido combustible, y se dirigía al puerto de Coruña con sus tanques parcialmente cargados de crudo. El ‘HHM ST Petersburg’ procedía del puerto de Yantian (China) y se dirigía al de Algeciras. Los dos barcos colisionaron a unas 3,5 millas al sureste de Algeciras.

El portacontenedores permanece en el muelle exento del puerto de Algeciras y el buque tanque está en el fondeadero Alfa. Permanecerán en el puerto hasta el abono de la garantía y la reparación de los daños estructurales.

Además, tendrán que abonar los gastos generados por la movilización de la salvamar 'Denébola' y el buque 'Luz de Mar', de Salvamento Marítimo.