ALGECIRAS. - El consejero andaluz de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha reiterado este miércoles la necesidad de que el Gobierno de España apueste de una manera "firme" por la mejora de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla. Así lo ha manifestado durante una visita a las instalaciones de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (Cádiz), donde ha incidido en la relevancia del puerto algecireño, que "es el primero del Mediterráneo". Por ello, tiene una "convicción absoluta de que la inversión en materia ferroviaria es una de las imperiosas necesidades que el Gobierno de España tiene que cumplir". Según el consejero, esa apuesta por las infraestructuras supone un tema de interés "no sólo para la zona, sino para Andalucía y España". Así, solicita al Gobierno de Mariano Rajoy que "ponga en concordancia la importancia que la Unión Europea le ha dado al puerto de Algeciras haciéndolo kilómetro 0 tanto del corredor Atlántico como del Mediterráneo". Una situación, según añade, que "no se da en ningún otro puerto de Europa" porque se trata de "ser cabeza de dos corredores planteados como prioritarios por la UE". López entiende que ahora queda que el Gobierno central "ponga en sintonía su prioridad política con lo que ha señalada la Unión Europea". Algo que se está planteando desde el Ejecutivo andaluz y que se plasma en "todo el esfuerzo posible que estamos haciendo con las áreas logísticas en las que está comprometido nuestro Gobierno". Asegura el consejero estar "desagradablemente sorprendido" tras conocer la última adjudicación económica del programa Conectar Europa. "En él se distribuían 8.000 millones de euros y de los 800 que han correspondido a España ninguno ha llegado a Andalucía". También ha hecho mención a la situación actual de la conexión ferroviaria, que asegura que no ha avanzado en la legislatura que está a punto de concluir. "Prácticamente no ha existido compromiso presupuestario con la zona", cuando "sí lo ha habido con otros puntos de España, por lo que el argumento de que el momento es complicado para el conjunto de inversiones, no vale". Finalmente, señala que a la Junta no le interesa la "pelea política", sino las soluciones. Por ello, pide un compromiso con esta "importante inversión" a la ministra de Fomento, Ana Pastor, con la que espera poder verse "en pocos días" tras remitirle una carta solicitando una reunión. (EUROPA PRESS).

Antonio Sanz, Delegado del Gobierno

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha afirmado hoy que la modernización de línea férrea Algeciras-Bobadilla es “una prioridad tanto para el Gobierno de España como para el conjunto de Europa”, precisando que se han solicitado a la Unión Europea ayudas por valor de 370 millones de euros para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en el trayecto de Algeciras a Córdoba, “propuesta que cuenta con el apoyo del Gobierno de España y la ministra de Fomento”. La petición de fondos europeos se realiza considerando todas las modalidades existentes en la actualidad, solicitando para cada actuación aquel tipo de ayuda de la que se pueden obtener los mejores rendimientos.  Según ha explicado Sanz, en el caso concreto de la financiación de las obras de mejora de la línea Bobadilla-Algeciras, “la Comisión Europea ya ha aceptado la petición de ayudas por valor de 370 millones de euros para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en el trayecto entre Córdoba y Algeciras”. Con estas ayudas, tal y como la ministra de Fomento comunicó recientemente al consejero de Fomento de la Junta, está previsto realizar varias actuaciones entre Bobadilla y Algeciras, como la mejora del tramo San Pablo- Algeciras o la mejora de las instalaciones de seguridad en este mismo tramo y entre Bobadilla y Ronda.  También se prevé la electrificación de todo el trayecto y la realización de apartaderos de 750 m para trenes de mercancías. Sanz ha recordado, a este respecto, que “en enero de 2015 se presentaron las actuaciones planificadas a los representantes de los sectores productivos” de la comarca algecireña.

Ventajas de los Feder en la cofinanciación

Por otra parte, el delegado ha manifestado que la financiación a través de los Fondos Feder 2014-2020 permitirá alcanzar en Andalucía mayores tasas de cofinanciación que con los fondos CEF (Conecta Europa), puesto que se puede lograr un máximo del 80% de los costes subvencionables, frente al 30% máximo de los costes elegibles que se podrían obtener con el segundo tipo de fondos para obras como las del Bobadilla-Algeciras. Así, para el conjunto de Andalucía “hemos logrado que la Comisión apruebe la inversión de 850 millones de euros para infraestructuras ferroviarias en el periodo 2014-2020, y el resto será cofinanciado por el Ministerio de Fomento”, ha manifestado. Respecto a los proyectos que se puedan cofinanciar dentro del programa Conectar Europa, Sanz recuerda que “la decisión de aprobarlos corresponde a la Comisión Europea”, y en todo caso, el Gobierno “va a seguir presentando proyectos en las siguientes convocatorias y continuará trabajando en las infraestructuras programadas para Andalucía  independientemente de que reciban o no ayuda de la UE”. Sanz ha pedido lealtad institucional y colaboración “para todos aquellos proyectos que puedan contribuir al desarrollo de Andalucía, buscando la optimización de las inversiones públicas y la máxima eficacia en la gestión de los fondos” y ha recordado que en esta legislatura el Ministerio de Fomento ha destinado 9.000 millones de euros a esta Comunidad Autónoma.