ALGECIRAS. - "En la tarde de ayer, el choque de dos buques en la Bahía de Algeciras, provocó el vertido de más de 200 metros cúbicos de fuel oil pesado IFO, que portaba el buque tanque Bunkertank, dedicado al suministro de combustible, y que habitualmente se encuentra fondeado en aguas próximas a Gibraltar. Este buque fue abordado por la gabarra Olibarge. Inmediatamente después de activarse el dispositivo de emergencia, se produjo un despliegue de medios, que comenzó con la llegada de los equipos de respuesta a la zona, a fin de realizar una primera inspección ocular donde se decidió la forma de actuar. De manera inmediata se desplegó una barrera selladora sobre la playa de Getares, en la que se creó lo que se llama una zona de sacrificio, que es el lugar donde se va a concentrar el fuel que llegue a la costa, y donde se ha desplegado la parte más importante del dispositivo de recogida y limpieza". Lo relatado en los tres párrafos anteriores podría haber sido real, pero se trata de un simulacro que ha tenido lugar esta mañana, y en el que han participado más de 100 efectivos con medios terrestres y acuáticos, y que ha supuesto una prueba de fuego para el caso de que se produzca una circunstancia similar, algo a lo que desgraciadamente, en esta zona estamos más que acostumbrados. En el simulacro, en el que ha estado presente el director general de Sostenibilidad de la Costa y del Mar del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA), Pablo Saavedra,  han participado los medios del Sasemar, del Ministerio de Fomento, que es quien tiene un Plan de Protección del Mar, y posteriormente se pone en marcha un dispositivo para proteger la ribera del mar frente a la llegada del fuel.  En este sentido, se han desplegado los medios que se encuentran en una base logística de la que dispone el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, en Jerez de la Frontera, y que protege esta zona que está catalogada como “punto caliente”. Esta situación ha servido para comprobar el operativo de respuesta ante un suceso real que pudiera producirse, y ha sido calificado como positivo por parte de los responsables del Ministerio, que ha explicado cómo se han desplegado las barreras de sellado de la playa para concentrar el vertido en una zona acotada, llamada zona de sacrificio, y una vez recogido el vertido, se ha procedido a la retirada de los residuos de hidrocarburos a través de unos pasillos que mantienen limpia toda la playa, excepto la llamada zona de sacrificio. Personal de Tragsa, de Protección Civil, personal del Sasemar, medios de la Dirección General de la Sostenibilidad de la Costa, el Ayuntamiento de Algeciras, y Ministerio de Fomento, han participado en un simulacro, que en este caso ha supuesto una capacidad de respuesta de unas doce horas, desde la detección del vertido. Javier de Torre, delegado del Gobierno en Cádiz, junto a los delegados de Playa, Protección Ciudadana, Medio Ambiente y Emalgesa, del Ayuntamiento de Algeciras, han estado presentes en la playa de Getares durante el desarrollo del simulacro.

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