En este sentido, el alcalde y senador ha recordado que Algeciras sólo dispone de una salida directa hacia la capital, que dura más de 6 horas y media, necesitando la mayoría de las veces un transbordo en autobus en Antequera por obras o averías en la vía.

Landaluce ha explicado que “por supuesto que damos la bienvenida  al incremento en un 19% de las plazas en los trenes que unen la Bahía de Cádiz con Madrid, pero queremos ese mismo compromiso de Renfe y del gobierno socialista de Pedro Sánchez con Algeciras y el Campo de Gibraltar que necesita de inversiones urgentes ya que no podemos permitirnos el lujo de quedarnos atrás”.

"El Campo de Gibraltar ha sido históricamente una región clave para la economía y el desarrollo de Andalucía. Sin embargo, en los últimos años hemos observado una desatención preocupante en lo que respecta a la cobertura de servicios ferroviarios en la comarca que tiene el primer polo industrial de Andalucía y el primer puerto de Europa y uno de los más competitivos del mundo, a la vez que es puerta de entrada a la UE” añadió.

Finalmente, Landaluce pidió al ejecutivo central “un compromiso real y efectivo que ponga final a esta etapa negra en materia de transporte ferroviario, donde sufrimos semana si y semana también retrasos, interrupciones del servicio, cancelaciones e incidencias en el trayecto”, a la vez que ha reclamado una fecha concreta para la llegada de los prometidos vagones para la línea Algeciras-Madrid.