En este sentido, el primer edil se ha hecho eco de unas informaciones publicadas en la que el sindicato SCF, el mayoritario en el colectivo de circulación de Adif y Adif Alta Velocidad, ha convocado paros de 24 horas en Adif durante ocho días del mes de julio, empezando el día 4. Entre los motivos los representantes de los trabajadores alegan una profunda falta de personal que supone un incumplimiento de gráficos sistemático y la fusión de bandas de regulación a cargo de un mismo agente, con el consiguiente peligro que supone para la seguridad en la circulación de trenes, así como la reducción de personal de servicio en aquellos centros de trabajo donde realizan su jornada más de un trabajador por turno.

Es por ello que, el regidor ha explicado que “de confirmarse finalmente estos paros los días 4, 6, 11, 13, 18, 20, 25 y 27 de julio el Gobierno central y la entidad pública empresarial ADIF deberían tener una gran dosis de previsión, ya que a esta huelga se le une que Algeciras no cuenta actualmente con conexión directa con Madrid sino que se realiza a través de un bus hasta Málaga debido a unas obras en la vía que todavía no se saben cuando van a acabar”.

“No pedimos ni más ni menos que el resto de territorios de España, el Campo de Gibraltar se merece una conexión ferroviaria moderna, digna, electrificada y más segura, y por eso todos los agentes económicos, políticos y sociales de la zona coinciden en la necesidad de más y mayores inversiones para esta infraestructura” añadía el primer edil.

Finalmente, el regidor no quiso pasar por alto que “contamos con la infraestructura ferroviaria más antigua de España y Europa con vagones antiguos, que se mojan cuando llueven o que se paran en medio de la sierra, o sale olor a quemado de las locomotoras, todo un despropósito para una zona que posee el puerto más importante del Mediterráneo, una gran zona industrial y que es puerta de entrada a Europa”.