La operación incluye la adquisición de un ferri RoPax (para carga y pasajeros), el ‘Volcán de Tamasite’, y un catamarán de alta velocidad (HSC), el ‘Villa de Agaete’, así como todos los permisos de operación correspondientes.

El acuerdo supone también la integración de unos 200 empleados, mientras que el resto del equipo se integrará en la naviera Baleària, en el marco de un acuerdo más amplio.

La compra está sujeta a la aprobación de las autoridades competentes y se prevé que la operación se complete en el primer trimestre de 2026.

El responsable de la división de Ferry de DFDS, Mathieu Girardin, explica que las dos embarcaciones “ya están operando en nuestras rutas y esperamos llevar a cabo una transición fluida y una mejora inmediata de los servicios tanto para los pasajeros como para los clientes de carga”.

DFDS, que opera actualmente dos rutas en el Estrecho (Algeciras-Tánger Med y Algeciras-Ceuta), incrementará su participación de capacidad en un ferri RoRo de carga actualmente compartido entre varios operadores en la ruta Algeciras-Tánger Med, lo que permitirá a la compañía responder mejor a la creciente demanda en este corredor estratégico.