Los asistentes a la reunión por el tren
Los asistentes a la reunión por el tren

REUNIÓN EN ALGECIRAS

Frente común del Campo de Gibraltar y Serranía de Ronda por un tren del siglo XXI

Frente común del Campo de Gibraltar y Serranía de Ronda por un tren del siglo XXI

Algeciras acoge la reunión de alcaldes de los municipios afectados por la problemática del tren

A la cita ha faltado la representación del Ayuntamiento de San Roque, cuyo alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, ha dejado de ser exigente ante el Gobierno para la llegada de la modernización de la línea férrea, y tampoco ha estado su compañero de partido y alcalde de Castellar, Adrián Vaca. Sin embargo no han abandonado el tono beligerante el resto de representantes municipales de los ayuntamientos de Algeciras, La Línea, Jimena de la Frontera, Cortes, Gaucin, Jimera de Libar, Igualeja, Benarrabá o Ronda.

La reunión se ha celebrado en Algeciras, y han participado los alcaldes y representantes de los municipios del Campo de Gibraltar y de la Serranía de Ronda, que se están viendo afectados por la problemática del tren desde hace ya varios meses, sin la presencia de San Roque y Castellar, curiosamente, con alcaldes del PSOE.

En esta reunión, el alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, ha leído el manifiesto dirigido al ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, el cual estaba enfocado a concertar una reunión con él y con el presidente de Renfe, Isaías Táboas, en la cual abordar la situación, concretando  por parte del gobierno de España una solución satisfactoria y global a las necesidades planteadas.

En dicho documento, los en él firmantes, han mostrado su preocupación ante la situación ferroviaria que padece el Campo de Gibraltar, la Serranía de Ronda y la comarca de Antequera, ya que consideran que el abandono ferroviario, unido a la falta de apuesta pública en otras cuestiones, suponen un lastre para la zona y ahuyenta a inversores y turistas que consideran las comunicaciones como un criterio fundamental en la toma de decisiones.

La línea Algeciras-Bobadilla ha permanecido cortada durante 200 días tras la gota fría acaecida en el mes de octubre para construir un puente sobre el arroyo de las Tinajas. Durante este tiempo, sin que hubiera ninguna incidencia en el tramo Algeciras-Ronda y a pesar de las continuas peticiones, también se ha mantenido sin servicio esta conexión fundamental para la zona.

Desde la nueva puesta en uso en el mes de mayo, se han dado continuas averías que sufren las locomotoras que realizan las conexiones Algeciras-Madrid, provocando retrasos, cancelaciones, cambios de tren, uso de autobuses o, incluso, incendios en los convoyes.

Además, en el servicio Algeciras-Granada se han reutilizado los popularmente conocidos como “trenes rana” que fueron desechados en Extremadura por sus continuas averías y que presentan también un aspecto físico y unas condiciones de confortabilidad inadecuadas.

El primer edil de Algeciras ha agradecido a los asistentes su presencia, y ha declarado que “lo que está ocurriendo con estos trenes es impensable hoy, en España, que es un país moderno y referente  en infraestructuras”, además ha añadido que “esta situación es vergonzante, ya que mancha la imagen de Algeciras y de todo el Campo de Gibraltar, desalentando el comercio, las inversiones y el turismo de la zona”.

Por su parte, el alcalde de Gaucín, ha agradecido a Landaluce el trabajo realizado para organizar este encuentro y unir a todos los afectados en pos de alcanzar una mayor visibilidad para este problema.

A la cita también ha acudido una representación del colectivo Andalucía Bay 20.30, encabezada por su presidenta Arantxa Montero.

Frente común del Campo de Gibraltar y Serranía de Ronda por un tren del siglo XXI
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