Estacion ADIF Algeciras, May2013
Estacion ADIF Algeciras

REUNIÓN EN MADRID

Pocos avances en la modernización de la Algeciras - Bobadilla

Pocos avances en la modernización de la Algeciras - Bobadilla

La Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar lamenta que no haya un calendario de obras que permita conocer los plazos de ejecución

ALGECIRAS. - El culebrón de la Algeciras - Bobadilla sigue escribiendo páginas que por unas u otras razones nunca contentan a nadie. Anoche se celebraba en Madrid un encuentro en el Ministerio de Fomento acerca de la línea ferroviaria propiciada por el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz.

El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, ha participado en el encuentro, junto al secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño, y representantes de la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar, la Asociación de Grandes Industrias del Campo de Gibraltar, Maersk, TTI-Han Jin y del Grupo Alonso.

Carlos Fenoy, presidente de la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar ha sido el más claro a la hora de valorar la reunión, "Esperábamos un plan concreto y realista de inversiones y plazos y no ha sido así". Fenoy ha explicado que han sido informados de los problemas generados por dos empresas constructoras, que están próximos a una solución, pero ha demandado "un calendario".

Por su parte, el alcalde, José Ignacio Landaluce ha reafirmado una vez más que “esta obra es de un gran interés para el Campo de Gibraltar, lo que coincide con el que también muestra el Ministerio de Fomento y Ana Pastor, como principal responsable del mismo”.

Una obra de 340 millones de euros

Con esta obra se quiere dotar a la línea ferroviaria de una mayor capacidad, especialmente en el tráfico de mercancías, estimando que con los 340 millones de euros previstos se conseguirá mejorar una capacidad de los convoyes con el objetivo de que puedan circular 10 trenes al día, pasando a disponer además de apartaderos de 700 metros.

"Sabemos que tiene que haberse alcanzado sí o sí el objetivo de haber mejorado y electrificado la línea en 2020, puesto que, de lo contrario, se perderían los fondos europeos-140 millones de euros de fondos FEDER que ya se tiene concedidos-, que se suman a los que el proyecto tiene consignados en el presupuesto del Ministerio de Fomento y en los fondos ferroportuarios, de los que pronto se tendrán noticias, debido al trabajo que se está desarrollando entre los puertos", ha afirmado Landaluce.

Actualmente se han culminado las obras menores que afectaban a los términos municipales de Jimena de Líbar y Gaucín, al tiempo que de los cuatro pasos a nivel de San Roque y Castellar se ha presentado un modificado que está pendiente de aprobación por el Ministerio y continúan las obras en las instalaciones de seguridad de la infraestructura ferroviaria.

Landaluce ha concluido afirmando que “ha sido una reunión interesante, dado que el sector empresarial debe estar informado y que el Ministerio debe conocer cuáles son las inquietudes del sector”, esperando que “en pocos días puedan empezar nuevamente las obras que están paralizadas”. 

Pocos avances en la modernización de la Algeciras - Bobadilla