ANTEQUERA. - El secretario general del PSOE de Málaga y del Grupo Socialista en el Congreso, Miguel Ángel Heredia, ha anunciado este martes en Antequera que entre las enmiendas que su formación presentará a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2017 se incluirá una para que se dote a la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla de las partidas necesarias para que su modernización esté finalizada en 2020 como ha fijado la Unión Europea (UE).

"Si hay un proyecto que simboliza el abandono y la discriminación del Gobierno de Rajoy con Andalucía y la provincia de Málaga es sin duda la línea ferroviaria Bobadilla-Algeciras. El PP destina únicamente 20 millones de euros a la línea de alta prestaciones cuando lo que se necesita para esa actuación son 1.300 millones de euros", ha explicado, agregando que esta línea "constituye el puente entre dos ejes ferroviarios, el Mediterráneo y el Atlántico. La propia UE ha fijado esta conexión como prioritaria".

Heredia ha añadido que "a este ritmo de inversión, el Gobierno de Rajoy tendría terminada la línea Bobadilla-Algeciras para 2077 y la UE dice que tendría que estar lista en 2020". "En 2016, la cantidad consignada en los presupuestos para la línea Bobadilla-Algeciras era de 26 millones y solo se han gastado 15 millones. La previsión que tenía el Gobierno era destinar 50 millones de euros en 2017. Por lo que esto demuestra el nulo interés del Gobierno de la nación por esta línea", ha criticado.

El dirigente socialista también ha destacado que en "Asia, Latinoamérica y también en la zona del norte de África hay un aumento muy importante del tráfico de mercancías por barco". Así, ha detallado que a través del canal de Suez, el puerto de Algeciras "está muy bien situado". "¿Qué es lo que pretende Rajoy? Que los tres primeros puertos que estén conectados por líneas de altas prestaciones sean el de Barcelona, el de Valencia y el de Cartagena", ha comentado.

Al tiempo, ha destacado "la necesidad de concluir la citada infraestructura" para que Antequera, Málaga y Andalucía sean competitivas y los productos que se producen y elaboran aquí lleguen a los principales mercados europeos; algo que "atraería a empresas ya que entre el 12 y el 14 por ciento de los costes de producción están asociados al transporte". "El Gobierno tiene que dejar de castigar a Andalucía y a nuestra provincia mientras que las inversiones van a otros territorios", ha señalado.