La compañía ha anunciado que comenzará a trabajar "inmediatamente" en la Valoración de Impacto Medioambiental necesaria para los trabajos, especialmente los de protección costera, en una zona cuyos rellenos fueron en su día reiteradamente denunciados por el gobierno español y por el grupo conservacionista Verdemar Ecologistas en Acción, que entendía que se realizaban en terrenos ganados al mar en una Zona de Especial Conservación (ZEC).

 El Gobierno gibraltareño, no obstante, ha aclarado que estos trabajos no conllevan nuevos rellenos en la zona, y que incluirán también que Global Foundation asumirá la titularidad y responsabilidad de la retirada de los escombros que hay en los terrenos de Eastside.

En un comunicado, ejecuto de Gibraltar ha explicado que TNG Global Foundation ha presentado la oferta más alta en el proceso de licitación, para un negocio que, según estima el Gobierno, tendrá un impacto económico, en diez años, de unos 2.500 millones de libras (casi 2.960 millones de euros), el equivale al Producto Interior Bruto (PIB) de Gibraltar de un año.

   El proyecto contempla la edificación de dos muros de contención, el desarrollo de cien viviendas con precios asequibles, 400 puestos de amarres para pequeños botes y un aparcamiento para 500 vehículos, entre otras actuaciones en la zona. Además de estos elementos, el proyecto final incluirá un puerto deportivo con espacio para megayates y una promoción inmobiliaria de alta gama.

El proyecto no está relacionado con la construcción de viviendas públicas de “Hassan Centenary Terraces”, otra edificación ubicada en esta zona de relleno.

 Según el acuerdo, TNG Global Foundation, una entidad establecida recientemente en Gibraltar por el empresario vietnamita Tuan Tran, propietario de Trusted Novus Bank, también asentado en el Peñón, abonará a la colonia británica 90 millones de libras (más de 106 millones de euros) una vez le sea concedida toda la documentación necesaria para el desarrollo del proyecto y tiene prevista una inversión de 330 millones de libras.  

El Ministro Principal, Fabián Picardo, ha recordado que se trata de la tercera vez que Gibraltar ha intentado poner en marcha los trabajos de este proyecto que fue ideado "hace más de treinta años". "Esperamos que a la tercera vaya la vencida", indica en unas declaraciones recogidas en la nota de prensa.