En este sentido, desde Verdemar han recordado que ya advirtieron de que el barco "está a expensas de los temporales, como ha pasado durante este fin de semana con el temporal de levante, que ha obligado a retirar las barreras anticontaminación para que no se partan".

"Cuando entren los temporales va a seguir habiendo vertidos por mucho que ellos se empeñen en que tienen todo tapado, estamos a expensas de los temporales, va a pasar exactamente igual que con los últimos barcos", han señalado desde Verdemar, que han incidido en que el naufragio del OS35 es "un nuevo caso New Flame", que tuvo también un accidente el 12 de agosto de 2007 al chocar con el petrolero Torm Getrud y no comenzó su rescate hasta julio de 2008.

Finalmente, Verdemar-Ecologistas en Acción ha emplazado a las autoridades de Gibraltar a que aceleren el proceso de retirada del buque, fijado en principio para finales de mayo de 2023, así como que informe de la carga que tiene el barco, su estado y cuál es el planteamiento para "que no acabe en el mar".