TARIFA. - El próximo 15 de Junio comienza la Operación Paso del Estrecho en la que millones de personas cruzarán desde España a Marruecos. Para poner a prueba la seguridad de los desplazamientos por barco, las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado marroquí y español, junto con la naviera FRS han realizado un simulacro de evacuación, con el objetivo de coordinar los organismos y administraciones que intervienen en caso de emergencia. El dispositivo de la OPE está diseñado para coordinar el paso de más de dos millones de pasajeros y más de 500.000 vehículos, procedentes de distintos puntos del viejo continente, que del 15 de junio al 15 de septiembre cruzarán el Estrecho de Gibraltar para disfrutar de sus vacaciones estivales. Para coordinar el operativo de seguridad que se pone en marcha durante la campaña, los dispositivos de Salvamento y Rescate marroquíes, así como Salvamento Marítimo español, han realizado un ejercicio que ha consistido en un simulacro de incendio en el ferry Tánger Express, cuando se dirigía al puerto de Algeciras desde Tánger MED, lo que provocó en primer lugar la alarma del Capitán. Recibido el aviso en el centro de Salvamento marítimo, se han movilizado los medios aéreos, marítimos y terrestres en coordinación con los remolcadores del puerto. De manera simultánea, el barco activó su plan de emergencia con la intervención de la tripulación del barco y los sistemas de extinción automáticos. Una vez asegurados, se ha procedido a evacuar el barco. Todo el ejercicio, se llevó a cabo de acuerdo con el plan previsto, en el que se ha puesto a prueba la respuesta, del propio ferry y su tripulación, así como la coordinación de los distintos grupos de actuación implicados en el operativo.

Para la naviera FRS, una de las principales operadoras en el Estrecho y cuya línea Algeciras-Tánger MED transporta casi 10.000 pasajeros durante la OPE, esta maniobra es una prueba, de los entrenamientos y test de seguridad a los que se someten periódicamente, y que en ambos casos son superados sin problemas. “Desde FRS estamos satisfechos con el resultado de estas maniobras y ponen a prueba una vez más, el dispositivo de seguridad que mantiene la naviera con un alto grado de efectividad”, ha asegurado Ralf Lange, Jefe de Safety & Security de FRS. Además, estas maniobras se engloban dentro de la política de cooperación entre las dos orillas que FRS mantiene desde el inicio de sus operaciones hace más de diez años.