ALGECIRAS. - Los presidentes de las Autoridades Portuarias de Algeciras y Cádiz, Manuel Morón y José Luis Blanco, han mostrado su apoyo al manifiesto elaborado por la Consejería de Fomento y Vivienda para exigir la ejecución de los corredores ferroviarios europeos Atlántico y Mediterráneo en Andalucía, para cuya elaboración definitiva se ha abierto un proceso participativo que durará hasta el 15 de octubre, para que posteriormente puedan adherirse al mismo instituciones, administraciones públicas, agentes económicos y sociales, organizaciones ciudadanas y fuerzas políticas. Este es otro manifiesto más de los muchos que se han firmado y que tuvieron su máxima expresión con la escenificación hace un año, de la firma por parte de todos agentes sociales, políticos y económicos, de un manifiesto en defensa de las infraestructuras de la Comarca, del que poco o nada se sabe desde aquella fecha. Lo que estaba llamado a convertirse en un gran Lobby de presión en la zona, no ha pasado por el momento de una gran foto de familia. El texto actual del manifiesto exige la terminación urgente de las obras iniciadas, completando en su totalidad los tramos Algeciras-Bobadilla, Almería-Murcia y Granada-Bobadilla, junto a la planificación y programación temporal de las actuaciones necesarias en el resto de tramos, como son los de Bobadilla-Córdoba-Linares-Madrid, Almería-Granada, Sevilla-Bobadilla y Huelva-Sevilla. Para Cortés, resulta "absolutamente insuficiente" la partida de 50 millones de euros que consignan los Presupuestos del Estado para las obras de la línea Algeciras-Bobadilla, teniendo en cuenta que para su completa ejecución son necesarios 1.300 millones y que además el Ministerio de Fomento sí ha tenido capacidad para comprometer hasta 1.400 millones para la adaptación al ancho internacional y tercer carril en los tramos del corredor de Cataluña y Valencia. En el manifiesto se consideran también de especial relevancia las conexiones ferroviarias de los puertos, "resolviendo las de los puertos comerciales que aún no disponen de la misma, como Almería y Motril, mejorando las de Bahía de Cádiz, Bahía de Algeciras y Málaga y manteniendo la relación de los puertos de Huelva y Sevilla con Extremadura".