Luz verde a la declaración ambiental para electrificar el tren en el tramo Bobadilla-Ronda
10 de abril de 2025 (18:36 h.)
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha obtenido la declaración de impacto ambiental (DIA) favorable para electrificar el tramo de 73,6 kilómetros del tren entre Bobadilla, en Antequera, y Ronda, en la provincia de Málaga e incluido en la línea Bobadilla-Algeciras.
Se cumple así el último trámite previo a la aprobación definitiva del estudio informativo que define esa electrificación y abre paso a las siguientes fases de proyecto y ejecución de obras.
Se enmarca en la renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras para reforzar e impulsar los servicios ferroviarios de pasajeros y mercancías y contribuir a descarbonizar el transporte y contribuye a aumentar la resiliencia de la economía española al mejorar la conexión del puerto de la Bahía de Algeciras con la red europea.
La declaración ratifica la alternativa 1 propuesta en el estudio informativo, que propone electrificar el trazado actual e incorpora una serie de condiciones al proyecto para garantizar la mínima afectación al medio ambiente.
El estudio informativo prevé la electrificación a 25 kilovoltios con una catenaria tipo CA200 de la vía única de la línea ferroviaria entre las estaciones de Bobadilla y Ronda, así como todas las obras necesarias para poder implementarla.
Otras de las principales actuaciones del proyecto son nuevos centros de autotransformación intermedios (ATI) y final (ATF), necesarios para electrificar la línea ferroviaria, y las acciones sobre la infraestructura existente para su compatibilidad con los requerimientos de la electrificación entre los puntos kilométricos 0 y 20.
Mediante la electrificación se busca una mejora sustancial de los servicios ferroviarios y contribuir en la lucha contra el cambio climático, al sustituir un combustible fósil y convertir en más atractivo este medio de transporte para pasajeros y mercancías, trasvasando tráficos de otros sistemas con mayor impacto medioambiental.
Se enmarca en la renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras para reforzar e impulsar los servicios ferroviarios de pasajeros y mercancías y contribuir a descarbonizar el transporte y contribuye a aumentar la resiliencia de la economía española al mejorar la conexión del puerto de la Bahía de Algeciras con la red europea.
La declaración ratifica la alternativa 1 propuesta en el estudio informativo, que propone electrificar el trazado actual e incorpora una serie de condiciones al proyecto para garantizar la mínima afectación al medio ambiente.
El estudio informativo prevé la electrificación a 25 kilovoltios con una catenaria tipo CA200 de la vía única de la línea ferroviaria entre las estaciones de Bobadilla y Ronda, así como todas las obras necesarias para poder implementarla.
Otras de las principales actuaciones del proyecto son nuevos centros de autotransformación intermedios (ATI) y final (ATF), necesarios para electrificar la línea ferroviaria, y las acciones sobre la infraestructura existente para su compatibilidad con los requerimientos de la electrificación entre los puntos kilométricos 0 y 20.
Mediante la electrificación se busca una mejora sustancial de los servicios ferroviarios y contribuir en la lucha contra el cambio climático, al sustituir un combustible fósil y convertir en más atractivo este medio de transporte para pasajeros y mercancías, trasvasando tráficos de otros sistemas con mayor impacto medioambiental.