Opinión

Cernaval sigue siendo el rey

Cernaval sigue siendo el rey
A pesar de los malos tiempos que corren, nuestro astillero Cernaval sigue siendo líder en España y segundo de Europa en reparaciones. La muestra  es la presencia para su reparación, del buque gasero que ha sufrido daños por la embestida del OS35 en estos días atrás.

Se trata del gasero nombrado “Adam LNG”, sirviendo de refugio a una emergencia que ha ocurrido entre dos buques que estaban haciendo escala en el  fondeadero de Gibraltar.

Es decir, que este  buque se va a reparar por el Astillero privado más grande de España en reparaciones navales  que, a la vez, se encuentra en el Puerto Bahía

de Algeciras también es  el puerto más importante de España.

Este importante Armador procedente de (Oman Shipping Company) ha confiado en Cernaval y  ha contratado las reparaciones a flote de este buque LNG con 289 m de eslora total, una manga máxima de  45,60 m y una capacidad de carga de gas de 158.633 metros cúbicos. Este “gigante” ha sufrido daños estructurales en su bulbo que serán reparados durante nueve

intensos días en las instalaciones de Campamento, en base a las inspecciones previas que se han podido hacer hasta la fecha.

Junto con este buque que acaba de llegar,  hay  otros cuatro buques más, además del  Dique Flotante “Andalucía” que también es propiedad de la compañía y que está reparando en Campamento y que llegó desde el puerto de Málaga el pasado día 30 de agosto para llevar a cabo sus reparaciones en seco para la extensión de sus certificaciones periódicas.

Cabe destacar que  en estos momentos además del recién llegado gasero,  también está  un buque portacontenedores de la firma

“MAERSK – Hamburg Sud”, un buque ro-ro de la firma “CMA CGM” y un petrolero de la española “MUREROIL”, además de otro

buque tanque de una compañía de India que se encuentra reparando en el muelle no concesionado de “Campamento Exterior”.

La carga  de trabajo está  confirmada hasta enero de 2023.

Un total de cinco buques y dique flotante, todo un record.